---

начал считать деньки до отъезда......
А заодно и поотменял встречи-пьянки-гулянки со товарисчами ,одноклассниками и прочими лицами желающими меня,родимого,увидать. Все диалоги проходили по одной схеме

-Привет! Наша встреча отменяется.Я уезжаю!
-Что совсем?А что так быстро?
-Нет!Я на недельку!Еще вернусь!
-А куда?
- В Тайшет на рыбалку!
-ЗдОрово! Привези хариуса малосоленого,да тайменя кило на 5-6,шашлык сделаем!!

проще говоря,еще не успев уехать я должен был по приезду обратно в общей сложности пару центнеров рыбы и десяток-другой тайменей,и пофигу всем что клёва может и не быть!

Наконец наступило 14 октября.в 18 нуль-нуль я сидел в микроавтобусе Мерседес (решил на поезде не ехать) и смотрел как асфальт серой лентой уплывает под колеса...Сначало серой....А потом повалил снег..И наступила жо..а.Дорога стала как катушка,и вместо 6 часов мы ехали 400 км все 8. Но главное доехали.Если кто обращал внимание в новостях про аварии на трассе м-53 в Красноярском крае,то это как раз в тех краях и та самая трасса по которой я и ехал. На накате фуры как коровы,4 или пять в куветах торчали,но самая крупная была уже перед Тайшетом три Вольво в кучу,растащили почти через неделю.Но слава Богу нас эта участь миновала и примерно около 2 часов ночи я прибыл в пункт назначения.Филя меня встретил и передал с рук на руки еще одному приятелю,который скучал дома. Надо ли говорить,что встреча была теплой,прием радушный и проговорив почти до утра мы как-то незаметно уговорили под малосоленую рыбку бутылочку хорошо очищенной и настоянной на травах самогоночки..И засыпая в 5 утра,я блаженно улыбался от одной только мысли,что в 9 утра приедет прынц на белом коне Вано на уазике и мы попрем!!!

Наступило утро.......В 10 часов приехал Вано,и радостно улыбаясь донес до моего сознания,что оказывается ничего не готово!! Не собрана снаряга,не куплены продукты,нет сапог.Ваще нет Н И Х Р Е Н А ! Если передать наш последующий диалог,то это выглядело примерно так-я тебя пи-пи-пи ты пи-пи..Ну и т.д. Думаю не надо пояснять,что в этот день мы узнали много нового об ориентации друг друга,а также о половых связях нетрадиционным способом со всей родней и прилегающими народами. Лишь к 15 часам все утряслось и мы тронулись в путь!

Проехать нам предстояло 150 верст,из них половина по асфальту,часть по гравийке и часть по азимуту.Обратите внимание на бампер.




Сперва всё было тип-тип,дорога замечательная



напарник веселый.



Что еще нужно что бы путь-дорога стала короче? Но не тут-то было! Отъехали всего-то каких то 20-30 км.,а дорожная обстановка поменялась.И вот уже появился какой-то гаденький накатик в перемешку с кашей. и на одном бугорке наш конь сделал круть-круть и мы ,только что смотрящие в даль,увидели какие-то сосенки на капоте...Если сказать что мы офигели,то это ничего не сказать..Слава мастеру приварившему уголок на бампер! Хороший сосноуборочный комбайн получился,обделались отделались легким испугом,благо откос небольшой всего метра 2,и сверзились с него точнехонько под прямым углом. Выбрались благополучно самостоятельно и как-то дальше ехали уже не так резво.. Но тем не менее ехали.Постепенно снега на обочинах становилось все больше,такое впечатление будто в зиму углублялись а не в лес.



Деревушки еще попадались но их становилось все меньше. Типичная картина таежной деревни.



Народ приготовился к зиме,лодки за околицей перевернуты и будут лежать спокойно до весны. Хотя и не все.



На этой видимо еще хозяин на рыбалку или на охоту шастает.

Кстати о лодках.Длина лодок примерно 8-9 метров,ходят под мотором или если просто на другой берег переплавится надо то на шесте.Самые "крутые" я видел в Выезжем Логу (там где "Хозяин тайги" ) снимался . Там лодки из авиационного дюраля сделаны. Когда-то в лесу самолет гробанулся,вот обшивку и растащили.

Пока ехали естественно проголодались,тормознули на перекус



да заодно и ноги размять и уже почти по темноте доехали до брода



Всё.Дальше дороги нет,есть только направление!

продолжение следует